렉스턴 미션오일 교환주기 비용 용량

 

렉스턴은 대한민국 프레임 바디 SUV의 자존심을 지켜온 모델이며, KG 모빌리티로 사명이 변경된 이후에도 그 견고함 덕분에 많은 마니아층을 보유하고 있습니다. 렉스턴은 연식과 세대에 따라 독일 메르세데스-벤츠의 7단 변속기나 현대 트랜시스의 8단 변속기를 혼용하여 탑재하기 때문에, 차주가 본인 차량에 맞는 정확한 오일 규격을 파악하는 과정은 필수적입니다. 잘못된 규격의 오일을 주입할 경우 변속 슬립이나 내부 클러치 마모와 같은 치명적인 기계적 결함이 발생할 수 있으며, 이는 곧 막대한 수리비 지출로 이어지게 됩니다. 2026년 현재를 기준으로 렉스턴 시리즈의 성능을 최상으로 유지하기 위한 구체적인 미션오일 관리 데이터와 전문가용 정비 팁을 상세히 정리해 드립니다.

 

 

 

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1. 모델별 정밀 규격 및 필요 용량

렉스턴은 장착된 변속기 제조사에 따라 오일의 점도와 성질이 완전히 다릅니다. 사용자는 반드시 자신의 차량 연식을 대조하여 규격에 맞는 제품을 선택해야 합니다.

모델 명칭 (연식 구분)	변속기 시스템	권장 순정 규격	단순 드레인 용량
올 뉴 렉스턴 / 뉴 아레나	현대 트랜시스 8단	ATF SP-IV-RR	약 4.5L ~ 5.0L
G4 렉스턴 / 렉스턴 W	벤츠 7단 (MB 7AT)	MB 236.15 (청색)	약 4.5L ~ 5.2L
슈퍼 렉스턴 / 렉스턴 W	벤츠 5단 (MB 5AT)	MB 236.14 (적색)	약 4.0L ~ 4.8L

• 전문가 팁: 변속기 내부의 전체 토크 컨버터 용량은 약 9L에서 10L 수준입니다. 기존 잔유를 완전히 밀어내는 순환식 교환을 선택할 경우, 세척 과정을 포함하여 약 12L에서 15L 분량의 오일을 준비해야 완벽한 세정 효과를 볼 수 있습니다.

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2. 최적의 교체 시기 및 가혹 조건 판단

제조사는 매뉴얼상 '무교환'이라는 표현을 사용하기도 하지만, 이는 일반적인 주행 환경을 가정했을 때의 이야기입니다. 렉스턴처럼 공차 중량이 무거운 차량은 변속기 유온이 쉽게 상승하므로 실제 권장 주기는 더 짧습니다.

• 일반적인 권장 주기: 주행거리 80,000km ~ 100,000km 사이가 가장 적절합니다.
• 예방 점검 주기: 주행거리 60,000km 시점에서 누유 여부와 오일의 산화 정도를 먼저 확인해야 합니다.
• 가혹 조건 적용: 트레일러 견인을 자주 하거나, 경사로가 많은 산악 지형을 주행하는 경우, 혹은 공회전이 많은 시내 주행 비중이 높다면 60,000km ~ 70,000km 이내에 조기 교체하는 것이 현명합니다.

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3. 렉스턴 차주가 반드시 알아야 할 주의사항

렉스턴 변속기 관리는 단순히 오일을 바꾸는 것 이상의 섬세한 공정이 필요합니다. 아래 세 가지 포인트는 정비소 방문 시 반드시 체크해야 할 항목입니다.

• 오일 색상 오주입 주의: G4 렉스턴의 벤츠 7단 미션은 반드시 청색(Blue) 오일을 사용해야 합니다. 과거 5단 미션에 쓰이던 적색 오일을 넣으면 윤활 성능 차이로 인해 내부 하드웨어가 파손될 위험이 매우 큽니다.
• 유온 레벨링의 정밀도: 렉스턴 변속기는 온도에 따른 부피 변화가 큽니다. 작업자는 스캐너를 연결하여 유온이 50°C에서 60°C 사이일 때 정확한 오일 양을 맞춰야 변속 충격을 방지할 수 있습니다.
• 팬 일체형 필터 교체 권장: 10만 km 시점의 정비라면 단순히 오일만 갈지 말고, 필터가 내장된 오일 팬과 가스켓을 세트로 교체하십시오. 팬 내부에 부착된 자석에 붙은 쇳가루를 제거해야 미션 제어 밸브의 고장을 막을 수 있습니다.

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결론 및 요약

렉스턴은 강력한 내구성을 지닌 차량이지만, 그 심장과도 같은 변속기는 정기적인 오일 관리가 뒷받침되어야 제 성능을 발휘합니다. 특히 벤츠 미션과 트랜시스 미션은 각각 요구하는 규격이 다르므로 본인 차량의 제원을 정확히 확인하는 것이 첫걸음입니다. 주행거리가 8만 km를 넘어섰다면 가까운 전문 정비소를 방문하여 오염도를 체크해 보시기 바랍니다.

 

렉스턴 부동액 교환비용 교체주기 용량 총정리